Существенно осовременить и значительно обезопасить городской трафик в Одессе можно, но денег на это нужно очень много. Приблизительную сумму на заседании транспортной комиссии мэрии озвучил директор департамента транспорта Артем Сидоренко.
В будущем году на безопасность дорожного движения в Одессе, согласно одноименной целевой программе, намерены потратить около 125 миллионов гривен. 23 ноября Артем Сидоренко попросил членов транспортной комиссии мэрии добавить денег — около 41 миллиона.
В первую очередь, дополнительные средства дептранс хочет потратить на дорожную разметку и покупку техники для ее нанесения. Еще часть денег планируют пустить на новое для программы «Безопасность дорожного движения города Одессы» направление — покупку антипарковочных столбиков, боллардов, делиниаторов и так называемых «берлинских подушек».
Члены транспортной комиссии поддержали предложение директора дептранса. Вместе с тем депутаты поинтересовались, а сколько вообще нужно денег, чтобы улучшить и обезопасить трафик в Одессе согласно европейским стандартам. Сидоренко ответил, что более 2,5 миллиарда гривен.
«Мы недавно готовили документ и считали сколько нужно денег, чтобы привести трафик города к европейским стандартам: внедрить в городе интеллектуальную транспортную систему, модернизировать все светофоры, нанести везде разметку, сделать приподнятые пешеходные переходы и островки безопасности в соответствии с картой концентрации мест ДТП. Нужно около 2,6 миллиарда гривен», — сказал Сидоренко.
То есть сколько бы мы не выделили, все равно будет недостаточно, констатировала депутатка от «Слуги народа» и член транспортной комиссии Александра Ковальчук. Она же призвала Сидоренко искать деньги на улучшение транспортной инфраструктуры вне бюджета города.
Безопасность дорожного движения в Одессе
Отметим, что сейчас городская программа безопасности дорожного движения состоит из двух с лишним десятков пунктов. Среди них:
Причем значительная часть из запланированных на 2022 год денег — около 40 миллионов — пойдет на финансирование коммунального «Автотранспортного хозяйства Одесского горисполкома».
Запланированы в целевой программе деньги и на разработку важных «транспортных» документов. Например, на транспортную модель города. В 2021 году на нее хотели потратить 4 миллиона гривен, но так и не смогли заказать — тендеры провалились. Теперь, видимо, деньги перенесут на 2022 год.
Также напомним, что в мэрии с 2018 года обсуждают участие Одессы в программе «Повышение безопасности автомобильных дорог в городах Украины». В рамках этой программы город планировал получить на хороших условиях в кредит от европейских банков 13,3 миллиона евро.
За эти деньги в Одессе планировали реализовать целый ряд интересны транспортных проектов. В том числе велодорожку на поселок Котовского. С конца 2020 года, правда, о программе в мэрии не вспоминают.
Кстати, еще летом «Пушкинская» запросила у городского департамента транспорта карту концентрации мест ДТП, на которую периодически ссылаются чиновники. Нам ответили, что такой карты у дептранса нет.
Источник: pushkinska.net